阳明海运荣获Logistics Management 2018质量优良奖丨新闻四则

港媒：巴西大豆预计可满足中国需求　不需从美进口

港媒称，中美贸易争端令美国大豆出口下滑，豆农损失惨重，不少豆农冒险囤豆，希望能在局势缓和后，重新夺得中国市场。惟豆农的愿望可能落空，有粮食贸易商表示，今年巴西大豆收成期很可能提前，预计可满足中国的需求，中国可避免向美国购买大豆。

据《香港经济日报》网站11月15日报道，大豆是中国的主要饲料，因此由中美贸易争端开始至今，一直成为市场焦点。市场早前也预计中国今季仍然要买美国大豆，但现时情况可能有变。

报道称，全球粮食会议于瑞士日内瓦举行，有贸易商表示，下一次巴西大豆收成期或会提前，中国可以在未来一季继续扫入巴西大豆，避过向美国入货。

美国农产品公司Archer Daniels Midland主席兼全球贸易主管Gary McGuigan称，中国客户千方百计寻找大豆供应，但未有一人提及会向美国购买大豆。

荷兰农产品交易商Louis Dreyfus指出，巴西距离粮食收成期只有不足1个月，当地供应十分稳定，几乎没有威胁，只是邻国的阿根廷天气情况不稳定，当地的收成期较迟。

巴西农业部日前表示，今年巴西对中国的大豆出口量有可能创新高。

阿根廷将在11月27日举行全国交通罢工

阿根廷运输工人联合会(CATT)、劳工总联合会(CGT)和国际运输工人联合会(ITF)宣布定于11月27日星期二举行全国性的公共运输罢工。工会领导人号召所有公共交通部门的工人在早上4:00至07:00（当地时间）罢工，该罢工行动将影响航空、陆地和海上作业。组织者预计服务将于当天10点恢复正常。

工会领导人指责毛里西奥·马奇里总统违背了2015年作出的限制该部门工人所得税的竞选承诺。工会还指责政府对当前的集体谈判协议发出警告并提出削减退休福利等问题。

罢工期间，将会对港口、航空货物运输造成一定的延误，请注意与承运人沟通，以免造成不必要的损失。

ONE接收一艘14,000标箱级集装箱船“ONE Columba”号

2018年11月16日，日本海洋网联船务(ONE)成功接收一艘14,000标箱级集装箱船“ONE Aquila”号，该船由日本造船联合(JMU)承建，未来将转租给日本邮船。

据了解，这是今年交付的第四艘14,000标箱级集装箱船，前三艘分别是“ONE Stork”号（6月12日交付）、“ONE Minato”号（7月26日交付）、“ONE Aquila”号（9月7日交付），另有三艘在建订单，预计将于2019年交付。

“ONE Columba”号与“ONE Stork”号、“ONE Aquila”号是姐妹船，采用发动机室空间最小化，提升货物装载效率。此外，该船采用双燃料发动机，其主发动机上采用高、低两个输出范围，从而保证灵活操作和提高燃料消耗率，显著降低二氧化碳排放。

该船采用综合船桥系统(INS)，可以巩固船舶系统的功能。此外，新采用的宽窗口，使船舶操作员在靠泊/离港时能够获得更宽的视野从而提高安全性。

该船将服务于THE联盟亚洲至北欧、远东欧5 (FE5)航线，挂靠林查班、盖梅、新加坡、科伦坡、苏伊士运河、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普顿、苏伊士运河、吉达、科伦坡、新加坡和林查班。这将是挂靠泰国林查班港最大的集装箱船。

阳明海运荣获Logistics Management 2018质量优良奖

美国Logistics Management物流杂志10月在美国田纳西州的纳许维尔举办“2018质量优良奖(Quest Quality Award)颁奖典礼”，由该杂志读者票选表现优异之航商，阳明海运于在入选的12家航商中，客户服务指标获得年度最佳，总评比亦达到第二名的成绩，获此殊荣，备受客户高评比的肯定。

Logistics Management物流杂志每年由其读者针对陆运、空运及海运等各类运输业者进行满意度评鉴，遴选出在“准点率(On-Time Performance)”、“服务价值(Value)”、 “信息技术(Information Technology)”、“客户服务(Customer Service)”以及“运输载具及作业(Equipment & Operation)”五项指标的最佳业者。阳明海运对于客户的认可深感荣幸并表示感谢，面对海运市场的挑战，公司除不断精进营运策略，也不忘以客为尊的精神理念。透过精致的服务态度以及导入创新的服务技术，持续地为客户创造运送外的附加价值，让客户体会更全面且便捷的海上运输。