梅山码头恢复运作，宁波驶往美西货轮船员确诊新冠，钢铁出口自律倡议，等|本周外贸大事

宁波梅山保税港区口岸事务管理局发布《关于有序恢复梅山综保区生产和加强疫情防控常态化管理的通告》，8月25日上午梅山综保区解除封控，梅山码头全面恢复正常生产运行。

8月11日，宁波舟山港梅东集装箱码头有限公司在例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测可疑阳性人员，当日被确诊为无症状感染者。从8月11日3时30分起，梅东公司暂停所有进提箱服务及船舶作业，梅山港区实施封闭管控。8月18日，梅山港区有限开放，开始装卸船作业；8月20日开始点对点封闭转运进重；8月25日零点已全面解封。达飞旗下的两艘船只里沃利号（Rivoli）和参孙号（Samson）已完成装卸作业驶离码头。

9月1日梅山港区将整体恢复。据报告，目前有41艘船舶在梅山码头等待泊位和货物装卸，梅山码头预计需要10天到两周的时间来清理积压的集装箱船，整个港口在下个月中旬恢复正常运营。

阳明海运一艘长租船11000TEU集装箱船“帆明（YM TRAVEL）”号在前往釜山港途中有船员确诊感染新冠肺炎。“帆明”轮在之前停靠青岛与宁波，原订的船期将推迟，根据船东的估计，可抵达釜山的日期改为2021年8月30日。

“帆明”轮目前主要投入THE Alliance海运联盟的远东-太平洋西南海岸环路的6-PS6服务，航线湾靠港口为青岛-宁波-釜山-洛杉矶-奥克兰-神户-青岛。

达飞中国通知，自9月1日起卸船的重集装箱，DEMURRAGE和DETENTION计费起算日期由原来的船舶靠泊日期改为集装箱实际卸船日期；计费结束日期保持不变，仍然为空箱返回船东指定堆场或码头的日期。

中国家用纺织品行业协会8月25日披露，随着国际需求不断增长，中国家纺企业应对外部环境的能力不断增强，家纺产品出口呈现较强活力，出口家纺产品数量和价格实现双增长，出口额较疫情之前的正常水平依然实现较好增势。

今年上半年中国家纺产品出口共计219.12亿美元，同比增长53.89%，较疫情前的2019年同期增长19.99%。其中，传统市场和新兴市场均呈现强劲增势，出口额较疫情前的正常水平仍实现大幅提升。

占比份额最大的美国市场需求量暴涨，今年上半年中国出口美国家纺产品共计54.83亿美元，同比增长53.92%，较2019年同期增长28.18%。此外，传统市场中，对欧盟出口28.68亿美元，同比增长45.84%；对日本出口共计14.63亿美元，同比增长14.39%，较2019年增长5.18%。新兴市场中，东盟和俄罗斯市场表现突出：今年上半年中国对东盟出口家纺产品同比增长61.24%；对俄罗斯出口同比增长58.96%。

从出口产品情况看，今年上半年地毯、床上用品、毯子和布艺产品出口表现较为突出，出口额较2019年同期均实现超过20%的增长幅度。

中国钢铁工业协会8月19日发出自律倡议书，从5个方面对行业内出口企业发出倡议，围绕碳达峰碳中和目标节点，出口企业要主动调整出口策略，自觉降低出口总量，从而保障内循环供给，减少能源和资源消耗。

刊登在其官网的倡议书并指出，出口企业要克服国际价格高企、出口动力较强因素干扰，优化调整出口产品结构，不以出口作为盈利目的，“普通产品不出口或者少出口，把产量指标、出口指标用于生产和出口附加值高，对企业和国家贡献更大的产品。”

同时，钢铁企业要采取切实有效的措施对内贸钢材转出口加以限制，调整优化客户结构，减少中间销售环节，加强对钢材销售流向的跟踪和管控，从源头上遏制内贸钢材转出口对市场的冲击。

7月29日最新消息，财政部、税务总局联合发布《关于取消钢铁产品出口退税的公告》（以下简称“公告”）。公告称，自2021年8月1日起，取消部分钢铁产品出口退税。具体执行时间，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。此外，自2021年8月1日起，适当提高铬铁、高纯生铁的出口关税，调整后分别实行40%和20%的出口税率。

这是自5月1日以来，我国再次取消部分钢材的关税。

德国工商大会近期对大约3000家德国企业进行的一项调查显示，八成德国企业正面临原材料短缺问题。受原材料短缺影响，43%受访企业表示因订单无法完成导致销售下降，四分之一受访企业被迫缩减生产计划，甚至暂停生产。只有五分之一的企业认为，供应链中断的情况将在今年有所好转。大多数德国企业预计，大范围的供应链中断将持续到明年，这可能会阻碍德国经济复苏。

调查显示，钢铁、铝、铜、木材等的供应瓶颈和价格上涨尤为明显，汽车行业报告半导体“严重短缺”。三分之二的德国企业将价格上涨直接转嫁给客户。

泰国海关总署表示，在线支付系统已经完成，数字退税系统将于9月21日启动。从下个月起，进出口商可通过网上渠道领取电子退税券，可作为下次缴纳进出口关税时使用。

泰国国务院副发言人戴素丽女士透露，内阁会议批准一次性医用乳胶手套标准规定草案，具体标准将在政府公告网站公布之日起120天后生效，相关进口商须申请进口许可证。

4月以来，亚马逊“封号潮”如浪涌来，“华南四少”、“坂田五虎”等多个深圳的头部大卖家都有店铺被封。

7月6日，行业大地震，上市公司天泽信息发公告说，旗下跨境电商子公司有棵树涉嫌违反亚马逊规则，近340个站点（即账号）被封，1.3亿元资金被冻结，预计上半年有棵树营收下滑40%-60%，这是迄今为止，亚马逊对中国卖家惩罚最重的个案。至8月份，又一家大卖家倒下——通拓科技被关闭54个店铺，冻结资金超4000万元，占公司去年末货币资金的4%。

业内人士直呼：“跨境电商去年有多风光，今年就有多惨。”

深圳市跨境电子商务协会统计称，亚马逊这次封店的中国卖家已超过5万家，预计行业损失超千亿元。封店理由则多与卖家刷好评有关，包括不当使用评论、向消费者索取虚假评论、通过礼品卡操纵评论等。

而封杀最大的问题不在于封店，而是冻结账户资金后的现金流断裂。

世界贸易组织（WTO）8月18日表示，其全球货物贸易指标创历史新高。在确认贸易复苏强劲的同时，该组织也警告新冠肺炎疫情仍将威胁贸易复苏前景。

世贸组织指出，其货物贸易指标上升至110.4点，是2016年7月首次发布该指标以来的最高，较去年同期上升超过20点。根据全球货物贸易景气指数的编制规则，数值100为其基准点。指数大于100表示该季度全球货物贸易增长高于预期水平，反之则显示全球货物贸易增长低于预期水平。

此轮全球贸易的强劲复苏离不开各国在逐步解除经济封锁措施的背景下，加紧“抢货”补充市场，以满足被压抑的需求。世贸组织表示，贸易指标上升既反映了当前贸易扩张的力度，也反映了2020年疫情冲击的深度。该组织补充说，世界贸易的前景仍被下行风险阴霾所笼罩。世贸组织提到，疫情持续对贸易前景构成最大威胁。